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(圖片取自官網)

第一次聽到VW Golf這台車是一個愛車成癡的朋友和我說的。他會定期與他玩車的朋友跑遍台灣,一起追逐風追逐太陽,但當時玩車的時候,先買了一台二手Toyota,跟車都跟得很辛苦,才覺得底盤與操控真的很重要,後來換了車友口中好評的VW Golf 280TSI,整個功力大進,常和我說「開過德國車之後就回不去了!」不只動力相當飽滿,換檔也很順暢,載女生出遊車帥就先贏一半!

我還記得他那閃閃發亮的驕傲眼神,真的是閃得有點刺眼阿XD。我最近坐過他的車一次,真的是台操控很讚的車,過彎或是轉向都很順暢,坐在車裡感覺很穩,難怪不少人會稱讚VW Golf的操控。

那次以後,就一直在想有機會一定要去展間再看看車!前幾天剛好有機會在布郎奇咖啡廳敦南店用餐,順路就晃去附近的VW 展間瞧瞧

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VW展間明亮寬敞的,看起來還蠻舒服的。

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一進展間,業代一聽到我要賞VW Golf,就很親切的開始介紹, 老實說一開始我甚麼都沒聽進去只覺得好帥,尤其是車頭燈的造型真是帥氣呢!

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這時業代做了一個驚人之舉,她打開車門,像是CPR的姿勢雙手往下壓窗框,正當疑惑她在做甚麼時,她解釋VW Golf是一體成形的設計,結構非常堅固,即便是重壓也不會變形產生縫隙,其他設計品質比較不好的車子是不敢這樣做測試的。而德國工藝設計的細膩及用心在這台車上處處可見。

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再來就進到車內介紹了,VW Golf 儀錶表與中控台設計的很有科技感,像是飛行艙那樣,十分好看。

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紅圈之處是業代特別提到的 Start/Stop引擎自動啟閉系統,是一個更環保,更省油的功能,遇到紅燈時會自動熄火降低不必要的損耗。原本VW Golf的引擎的Blue Motion Technology 就已經有很不錯的油耗表現了-180 TSI平均一公升可跑18.1 公里,再加上這功能應該又能更加省油了吧。朋友的VW Golf 280TSI ,5人滿載開到高雄油錢還一千有找,那時就對於它的省油效能印象深刻。

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接著業代介紹到,VW Golf的手煞車採按鍵式電子手煞車 EPB (上圖紅圈標示之處),以按鍵的方式取代過往拉桿式的手煞車,這樣的好處是一來節省空間,二來可以避免手煞車拉不夠緊車輛滑動的狀況;而在EPB按鈕下方的則是Auto Hold 車輛靜止功能這則是VW Golf 另一個體貼的設計,啟動此裝置,即便鬆開了煞車,車還是能持續保持靜止,等到你再踩油門時煞車就會自動鬆開了,這對於上坡起步來說相當方便,在停車場上坡付款時不用再擔心倒退嚕了!

業代進一步補充說EPB、Auto Hold這些功能都是降低風險,提高安全,而安全更是VW Golf令人信賴的部分了,它標配就有七顆氣囊,再加上有MCB二次碰預煞系統就能大大減少車禍傷亡的狀態,而許許多多的主動安全系統 (EX: ASR 循跡防滑,ESP 電子行車穩定系統、XDS 主動式電子限滑差速器等功能,更完整的配備說明請參見官網)都是提升車輛安全的重要關鍵。

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不只車頭的日行燈好看,車尾的車燈也是讓人忍不住多看幾眼的設計

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開啟後車門後,可以看到VW Golf行李廂空間 擁有頗大的置物空間,

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可透過調整高度與增加空間,多人出遊時也不用擔心東西放不太下了。

臨走前拍張經典的VW Golf GTI再回去,馬力220匹,0至100公里加速只要6.5秒就完成了 (原以為VW Golf 180TSI 1.2升的引擎十秒內就已經夠威了),不虧是貨真價實的小鋼砲阿!難怪朋友說歐洲車雖然比國產車稍微貴一些,但就其價值就真的是物超所值了,看來是不是要存更多錢了阿,有機會直上 VW Golf GTI讓朋友羨慕一下了呢!

最後提供的相關資訊,有興趣的朋友可以自己去展間看一下車,會更有感覺~

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